eFleet Day 2023 Truck&Bus

Patrik Križanský tiež vykonáva funkciu viceprezidenta Európskej asociácie pre elektromobilitu (AVERE). Asociácia, so sídlom v Bruseli, pôsobí v tejto oblasti od roku 1978 ako jediná celoeurópska sektorová organizácia.

Tony Sandberg je od roku 2021 šéfom oddelenia, ktoré posúva hranice elektromobility. V rámci programu Scania Pilot Partner vznikajú podľa priania zákazníkov elektrické nákladné vozidlá, ktoré doposiaľ neexistovali, často prvé kusy svojho druhu. Tonyho tím tak stojí napríklad za elektrickými vozidlami, ktoré jazdia s extrémne ťažkým nákladom v doloch za polárnym kruhom, zvážajú drevo zo severských lesov, a rada ďalších. Do roku 2021 Tony pôsobil ako riaditeľ pre výskum a inovácie v Scanii. Vo firme pracuje od roku 1996, keď do nej nastúpil ako trainee.

Vyštudoval FEI STU v Bratislave, následne pôsobil na technických, produktových a manažérskych pozíciách v telekomunikačnom sektore. Od roku 2017 prispieva k rozvoju elektromobility na Slovensku pod značkou ZSE Drive. Aktuálne vedie produktový tím e-mobility v skupine ZSE, ktorá poskytuje inovatívne a komplexné riešenia e-mobility v oblasti verejného nabíjania, ako aj privátnych a firemných riešení.

Ulrich Horn pôsobí ako Vedúci oddelenia Turnkey Solutions Europe pre Daimler Buses eSystems v Daimler Buses. V minulosti pôsobil tiež na pozíciách v Daimler Truck ako Product Manager Daimler Truck Overseas, Procurement Manger Powertrain Components, Product Planning Manager Powertrain Projects a Product Buyer Powertrain Components.

Pôsobí na pozícii technického inžiniera v spoločnosti Volvo Group Slovakia, s.r.o. od roku 2013. Počas uplynulých 15-rokov sa intenzívne venuje školeniu a vzdelávaniu interných zamestnancov predajných a popredajných služieb značky Volvo Trucks. Otto Mašek získal inžiniersky titul v strojárskom odbore a od roku 1992 je jeho kariéra úzko spojená s nákladnými vozidlami – prevažne v oblasti servisných služieb a technickej podpory.

Je absolventom Vysokého učenia technického vo Zvolene, v logistike a prepravnom priemysle má viac ako 20 ročné skúsenosti. Od roku 2003 je súčasťou tímu spoločnosti DB Schenker Slovensko, kde sa postupne vypracoval z pozície obchodného zástupcu, cez vedúceho riadenia a realizácie tendrov, až na súčasnú funkciu Head of Land Transport Česká a Slovenská republika s tímom viac ako 550 osôb.

Juraj Majera, bývalý inžinier spoločnosti Porsche a vášnivý bežec, stojí v čele inovatívneho startupu v oblasti dekarbonizácie verejnej autobusovej dopravy. Jeho poslaním je dosiahnuť nielen ekologicky ale aj ekonomicky udržateľnú verejnú dopravu. Juraj je absolventom Slovenskej Technickej Univerzity, študoval taktiež na Technickej Univerzite Graz a aktuálne je Ph.D. kandidátom na Dopravnej Fakulte ČVUT v Prahe.